Vendredi 16 mars 2007

On dira ce qu’on voudra mais c’est quand même un grand moment, le TGV va rouler pour la première fois avec des voyageurs sur la ligne à grande vitesse. Départ prévu à 16h08. A partir de 15h00 les invités arrivent pour ce premier voyage. Louis Gallois salue Patrice Sanglier. Il est manifestement soulagé de ne plus avoir en charge le dossier des "gares oubliées" lorraines, non desservies par le TGV (Commercy, Toul et Longwy). La gestion d’E A DS doit lui paraître plus facile.  

 

Pendant que les grands élus avancent au compte goutte,  avec mon vieux complice Patrice nous filons à l’avant à la rencontre du conducteur. C’est un alsacien, très sympa, décontracté mais très fier aussi. Il nous accueille en cabine où nous prenons une photo grâce à l’aide précieuse d’un journaliste des DN A . Le conducteur du deuxième train -en fait le premier, celui qui s’élancera à 16h05, trois minutes ( !) avant le train officiel- est un messin avec lequel nous discutons longuement. C’est lui Eric Pieczak qui aura la joie de mettre en mouvement le premier train ayant à son bord des voyageurs. Bonne chance Eric, soit prudent. 

 

Retour à l’arrière où nous accueillons uns à uns les élus. Echange avec François Dosé sur la gare de Commercy. Gérard Longuet décontracté ; photo souvenir avec Marie-Jo Zimmermann. Jean-Louis Masson officie et m’explique la meilleure stratégie pour devenir maire de Metz.  

 

Rencontre avec Mireille Faugère, la directrice des grandes lignes de la SNCF. C’est elle qui a piloté la politique des tarifs de la SNCF. Elle a un choc quand je lui présente Patrice Sanglier, rapporteur du document contestant dans le détail les prix des billets TGV Grand Est. Mais c’est une femme qui a du cran. A vec A lain Declercq la discussion se poursuivra dans le train, pied à pied mais dans un vrai climat de confiance. Rendez-vous est pris à Paris pour le 27 mars.  

 

16h08 le convoi s’élance. Quelques minutes plus tard il est à pleine vitesse. Les gendarmes sur chaque pont, de nombreux photographes. Impression totale de modernité. Beauté des paysages lorrains. Le début d’une nouvelle aventure pour la Lorraine. 

par Roger CAYZELLE publié dans : L'ACTUALITE

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