Je ne voudrais pas avoir l’air de faire du mauvais esprit mais qu’est ce qu’on ne nous avait pas dit au sujet de la liste du maire sortant ; On allait voir ce qu’on allait voir : du neuf, du lourd, de grosses surprises…La surprise aura été qu’il n’ y en a pas eu. Les personnes qui composent la liste JMR sont certes toutes fort respectables mais ne se distinguent guère de celles figurant sur les autres listes. Ce sera pour la prochaine fois….

Rencontre avec Jean-Pierre Masseret. Cet homme est un gros travailleur, contrairement à l'impression qu'il peut parfois donner et à la réputation qu’on veut souvent lui faire. Les relations interpersonnelles entre nous sont bonnes. Mais la stratégie d'évitement permanente de cet homme politique dès qu'il est amené à se situer dans le cadre d'une action plus large me laisse toujours assez rêveur.Ceci étant ses adversaires politiques ne lui font aucun cadeau.

De la difficulté de poser un débat sereinement. Les taxis ont manifesté deux petites journées. Les taxis ont gagné. Le gouvernement -- et plus encore le Président de la République -- ont reculé en rase campagne, eux qui s'affirment pourtant haut et fort comme de puissants réformateurs. Quelle mouche a piqué Nicolas Sarkozy lorsqu'il a demandé à Jacques Attali de produire un rapport aussi volumineux. Il ne pouvait que produire des réactions à tous les étages. La réforme, cela nécessite du temps et le respect des corps intermédiaires, qu'ils soient représentants d'agriculteurs, artisans, de salariés ou d'entreprises. Il faut toujours se méfier des coups, surtout lorsqu'ils sont tordus. Le pire c'est que dans cette histoire Attali n'a pas tort. Le système actuel qui régit les taxis en France n'est satisfaisant pour personne. Ni pour les artisans taxis, qui ne roulent pas sur l'or, ni pour les clients. Les taxis sont chers et trop peu nombreux. Le système actuel mériterait être réformé. Une autre fois. 

Le sondage qui est publié ce matin par le Républicain Lorrain va certes freiner quelque peu l'enthousiasme qui se manifestait ces dernières heures dans l'entourage de Dominique Gros (ce qui n’est d'ailleurs pas plus mal, il ne faut jamais se croire arrivé) mais il confirme -- quoi qu'on en dise -- que la configuration électorale est particulièrement délicate pour la droite messine. Je reste convaincu que dans ces conditions cela va être très difficile pour le maire sortant. Ceci étant, si la campagne pouvait prendre un peu de hauteur ce ne serait pas mal non plus. Où en est aujourd'hui Metz, en matière d'emploi, de démographie, d'attractivité réelle ? Comment faire pour renforcer cette attractivité, qui est à mon avis beaucoup trop faible ? Le débat mériterait d'être plus clair. Mais sans doute les choses vont-elles s’éclaircir dans les semaines qui viennent, tout comme apparaîtra plus nettement le dynamisme des un(e)s où des autres.

On peut penser ce qu'on veut, mais la prestation de Gérard Longuet sur France 3 dans l'émission « La voie est libre » était de très bon niveau. Bonne connaissance du dossier industriel, vision claire de ce qu'il faut faire pour maintenir et développer l'aciérie de Gandrange…. Ce garçon a quand même de l’envergure.

Nous sommes en plein cœur du deuxième choc industriel que nous évoquons avec obstination depuis plusieurs mois au conseil économique et social de Lorraine. Dans la sidérurgie, pour des raisons culturelles profondes, la visibilité et la médiatisation sont fortes. Évidemment, dès lors, le président de la république -- qui sur médiatise tout -- s'est emparé du dossier, d'autant plus facilement que tout le monde lui demande de le faire.. Il a reçu cette semaine les organisations syndicales à l'Élysée, ce qui peut être interprété comme un geste de soutien, mais il décide d'en faire plus en se rendant sur place à Gandrange le 4 février. Cela ne les enchante guère. Tout cela fera certes des images à la télévision, mais au-delà ? Attention à ne pas donner de faux espoirs, comme on l’a fait trop souvent dans notre région

Voilà qu'on a installé des manèges et des parterres de décoration arborées sur la place Saint Louis pour éviter cette minéralisation qui était pourtant mise en avant avec fierté au moment de la conception de la place mais que manifestement la population n’aime  pas du tout.  

 Reconnaissons que ces nouveaux éléments de décoration sont assez jolis mais que tout cela ressemble quand même à du bricolage. Un bricolage renforcé par le fait que les voitures s'engagent, consciemment ou inconsciemment, sur l'espace qui  ne devrait être réservé qu'aux riverains et aux bus provocant, comme sur la place de la gare, des embouteillages ( !) à la sortie du circuit, au feu rouge près de la rue Mazelle.

Avec le conflit de Gandrange on se croirait presque revenu vingt ans en arrière. Toutes les références aux luttes mythiques des sidérurgistes ressurgissent du passé. On voit là quel point la culture de l'acier imprègne notre région et bien au-delà. Ceci étant, dans cette affaire, il faut raison garder. Bien sûr sur les organisations syndicales ont raison de se battre pour le maintien de postes de travail. La CFDT, chère à mon cœur, fait assez habilement des contre-propositions pour moderniser le four électrique qui paraissent crédibles. Il reste à voir si la direction d'Arcelor Mittal les intégrera et si la médiation du président Sarkozy sera suffisante pour l'amener à reconsidérer sa position initiale. Réponse demain lundi 

Je trouve que Dominique Gros fait ma foi une bonne campagne. Sans heurts et sans anicroches, alternant la proximité, l’écoute et la proposition. Devant l'agitation de certains de ses adversaires, leurs querelles incessantes à tout propos, il incarne une sorte de force tranquille qui paraît fort sympathique.  

Pour être tout à fait objectif reconnaissons que Marie Jo Zimmerman tire pour l'instant assez bien son épingle du jeu. Elle a su se dégager de l'emprise de J. M. R., montrant que c’est elle qui est maîtresse de son destin et empêchant ainsi celui-ci de jouer à son petit jeu traditionnel visant à porter des jugements ou à jauger ses d'adversaires. Aujourd'hui à droite, c'est elle qui a la main. Pourquoi toutefois s'est-elle enfermée dans cette histoire de tram-train qui n‘a vraiment aucun sens quand on connaît un tout petit peu le dossier. Dominique Gros apparaît dès lors beaucoup plus réaliste en insistant sur la nécessité de développer immédiatement et fortement le réseau existant de transport en commun tout en s'appuyant sur des sites propres.

La métropolisation c’est le thème à la mode actuellement. Tout le monde ne jure plus que par cela, y compris il faut bien le dire, l’auteur de ces lignes. Mais que cache ce concept pour l’instant trop imprécis ? L’idée, évidente, que nos villes n’ont pas l’air de métropoles et ressemblent plus à des petites villes de provinces, par ailleurs mal identifiées. Il faut donc les muscler, faire en sorte qu’elles deviennent de grandes cités reconnues en France et en Europe.  

Nous en discutons avec Jean-Paul François , le Directeur Régional de l’INSEE. Cet homme chaleureux et passionné qui n’est pas lorrain, est devenu un ardent défenseur de la Lorraine, d’une Lorraine redessinée, repensée. Quand il sort de son discours technique, quand il parle en français contemporain, il a une capacité à éclairer les enjeux assez impressionnante. Quitte à remettre en cause quelques idées reçues : l’Université Lorraine qui, par certains aspects, pourrait relever du mythe (Stuttgart n’a pas de grande université et reste pourtant une grande métropole). L’espace central qui sera difficilement une ville nouvelle comme l’imagine Jacques Attali ; Metz et Nancy qui peuvent se développer les unes et les autres sans nécessairement être reliées par un espace totalement urbanisé. Autant de réflexions, et d’hypothèses, parfois de mythes qu’il est utile de revisiter. Nous allons nous y atteler au Conseil Economique et Social.