Je ne résiste pas au plaisir de vous livrer ce texte d’un ami cher, écrit au retour d’une ballade dans Metz un Dimanche après midi pluvieux. Même si je ne partage pas tout il y a là dedans une vision qui est loin d’être pessimiste, bien au contraire, mais qui va quand au-delà du sempiternel « la ville est belle ! »  

La promenade dominicale dans Metz ne manque pas de charme dans cette atmosphère de début d'automne en plein été. Le vert domine et les chantiers sont arrêtés, la circulation se fait paisible, le centre de Metz n'est pas très grand et malgré les gouttes intermittentes les gens restent sur les terrasses de la place St. Jacques.  

Quelle ville curieuse dont l'hyper centre reste circonscrit dans ses anciennes murailles. Je viens de lire que les anciennes casernes du boulevard de Trêves allaient être  livrées à un promoteur  pour en faire des logements. Une occasion manquée pour en faire un espace de création et de diffusion culturelle ouvert sur toutes les activités musicales, plastiques et de danses urbaines.  

Imaginons même un lieu à la taille des projets transfrontaliers sur le thème de l'expression artistique des jeunes de notre espace européen ! Un trait d'union possible entre la ville centre et ses nouveaux quartiers périphériques de Bellecroix et de Borny. Un endroit aussi où l'on pourrait envisager des parkings en hauteur comme à Fribourg ? Et ce boulevard qui coupe la ville pourquoi ne pas envisager une tranchée, avec un espace piétons et transports en commun au-dessus. L'audace urbanistique n'est pas dans l'air du temps dans la ville musée.  

Le pire étant l'arrivée dans le centre en venant de la gare, la rue Harelle qui se heurte aux murs de la caserne Ney et du jardin de l'évêché (Metz c'est encore le sabre et le goupillon, version moderne et techno). Le mur de la honte près de St. Pierre aux Nonains, fait toujours sursauter nos amis visiteurs lorsque nous faisons notre tour de ville. Quelle drôle de société ou l'Etat se protège de la Ville en érigeant des murs pour finalement se protéger de ceux qui les font vivre c'est à dire vous et moi, les gens ordinaires. Peut être que les espaces publics, qui ne sont pas si nombreux que cela font peur. On sait jamais des pauvres hères pourraient s'assoir sous les fenêtres de l'évêque et pire encore des citoyens en promenade pourraient faire le tour de Saint. Pierre aux Nonnains et voir les militaires dans leurs bureaux en train de travailler ! Quel scandale !

Quelqu’un peut-il m’expliquer quel intérêt il peut y avoir à avoir dépensé des dizaines des milliers d’euros rue Harelle pour créer ça ? A vant  une rue assez large, ouverte, aérée, avec un stationnement en épi. A près des trottoirs élargis ? sans charme et sans terrasse, une rue resserrée et engorgée de voitures. Où passe l’argent des contribuables ? Le conseil municipal de Metz aurait voté cet aménagement à l’unanimité ?

On dira ce qu’on voudra mais le record de vitesse réalisé hier en Lorraine par le TGV fait quand même particulièrement plaisir. Le 15 mars dernier avec mon vieux complice Patrice Sanglier nous avions d’ailleurs prodigué nos encouragements à Eric Pieczac le conducteur (messin s’il vous plait) qui entre dans la légende).

C’est l’intérêt de la fonction de Président de CES . Par moment les élus sont gentils avec nous et ne se contentent pas de nous combattre. François Guillaume (qui fut mon prédécesseur au poste de président du CES ) m’adresse ainsi un petit mot amical en nous remerciant pour "la qualité des documents (du CES ) parfaitement illustrés… indispensables pour définir de grands projets" et pour déplorer que le volet territorial du Contrat de Projet soit  "dangereusement occulté". Il suggère que le CES puisse "faire le rétablissement nécessaire". 

Metz à 22h un mercredi soir. Quelle animation!

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